2017年3月5日,粤港澳大湾区首次亮相于中国政府工作报告,这意味着打造粤港澳大湾区,推动珠三角加快建设世界级城市群的规划已上升到国家层面。近年来,在广东省委、省政府的指导下,省内各地重新定位城市功能,积极发挥自身优势和特点,为粤港澳大湾区建设增添新动能。而随着大湾区一体化渐趋明显,对内对外经济辐射能力增强,粤港澳大湾区已成为世界湾区经济的新亮点,世界级经济湾区建成也圆梦在即。

“粤港澳大湾区”指的是由广州、深圳、佛山、珠海、东莞、江门、中山、惠州、肇庆9市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群。这个湾区拥有世界上最大的海港群和空港群,经济总量超过1.4万亿美元,对外贸易总额超过1.8万亿美元。

粤港澳大湾区强势崛起

3月5日,国务院总理李克强在《政府工作报告》中提出:要推动内地与港澳深化合作,研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。[详细]

2020年粤港澳大湾区初步实现

2017年02月,广东省政府出炉的《广东省深化泛珠三角区域合作实施意见》表明,到2020年,粤港澳大湾区、珠江-西江经济带、粤桂黔滇高铁经济带、琼州海峡经济带和东江生态经济带等跨区域合作建设目标初步实现。以粤港澳大湾区为龙头,以珠江—西江经济带为腹地,带动中南、西南地区发展,辐射东南亚、南亚的经济发展格局基本形成。[详细]

广东省统计局发布的数据显示,2016年,广东经济运行总体平稳,全年实现地区生产总值79512.05亿元,同比增长7.5%。今年省政府工作报告还提出“携手港澳推进珠三角世界级城市群和粤港澳大湾区建设”。对此,广东省发展改革委主何宁卡表示,珠三角9市加上香港、澳门,在人口规模、经济总量上比肩世界知名湾区,具备建设世界级大湾区的条件。目前,粤港澳大湾区规划已启动编制。

广州

广州是省会城市,集聚了广东省的政治、文化、教育、医疗资源。随着2016年8月中共广州市委十届九次全会部署城市规划建设和管理,提出建设枢纽型网络城市,广州贸易和物流的优势日益凸显,成为港澳向内地拓展、内地借助港澳通达国际市场的双向通道和重要枢纽。

广州将全面对接粤港澳大湾区战略

2017年3月28日,《关于2016年度城乡规划实施情况的报告》提至广州市十五届人大常委会第三次会议进行审议,广州市国土资源和规划委员会主任彭高峰透露,今年将全面对接国家粤港澳大湾区战略,开展面向2040年的城市总体发展战略规划和交通发展战略规划,适时启动新一轮城市总体规划和土地利用总体规划。[详细]

深圳

深圳作为经济特区、改革开放试验田,其经济实力和科技创新能力均处于全国领先水平。2013年以来,深圳不但在推动粤港澳湾区纳入国家级战略规划中发挥了重大作用,而且进一步明确了在国家“一带一路”战略中的行动目标和具体举措,更好地发挥引领作用。
2014年初

深圳市政府工作报告中率先提出“发展湾区经济”。

2014年底

深圳市委、市政府正式出台大力发展湾区经济意见。

2015年12月

深圳市人民政府与澳门特别行政区政府正式签署《关于深化深澳合作共同参与粤港澳大湾区建设备忘录》

2017年初

深圳市委六届五次全会和政府工作报告,进一步从加强深港澳合作、打造前海蛇口自贸片区对外开放门户、建设一带一路重要枢纽、构建开放发展战略通道等方面作出了共建粤港澳大湾区的具体部署。

深圳将如何融入“湾区时代”?

深圳要发挥自身在科技创新领域的优势,与毗邻的国际金融中心香港进行紧密合作。另外,前海蛇口自贸片区作为深港合作和对外开放的桥头堡,将能有效提升湾区的对外开放水平。[详细]

佛山

佛山作为粤港澳大湾区的重要城市,历来与港澳有着良好的合作基础,一直保持着紧密的经贸合作关系。2017年佛山市委书记鲁毅多次指出,全国两会释放出粤港澳大湾区建设的重大政策信号,佛山作为粤港澳大湾区的组成部分,各级各部门一定要结合实际多作思考,抢抓机遇。

同城又同心打破区划壁垒

“广佛同心携手打造珠三角湾区世界级城市群核心”,在2017年1月公布的佛山市政府工作报告中,首次提出“广佛同心”尤为引人瞩目。早期的广佛同城主要是在道路、轨道交通等方面的对接,接下来产业对接将是广佛同城的一个重要内容。其中重点推进南海—荔湾、顺德—番禺、三水—花都等合作示范区建设。[详细]

珠海

珠海市第八次党代会上,市委提出要把珠海“建设成为粤港澳大湾区创新高地、”一带一路“战略支点、珠江西岸核心城市、城乡共美的幸福之城”的战略目标的前瞻性。同时,随着港珠澳大桥即将完工,珠海也将成为全国唯一一个与港澳陆地相连的湾区城市,珠海的城市发展或将迎来全新的变局。

全力建设粤港澳大湾区创新高地

珠海正大力实施创新和开放战略,全力建设粤港澳大湾区创新高地、“一带一路”重要支点、珠江西岸核心城市、城乡共美的幸福之城。珠海将突出产业、交通、城市三大重点,加快构建以高端现代产业体系为支撑的产业大格局,以港珠澳大桥为龙头的交通大格局,以西部生态新区建设为重点的城市大格局,全面提升核心城市的综合实力和辐射带动能力。[详细]

东莞

处于大湾区中枢位置的东莞,在市第十四次党代会上已把“积极参与粤港澳大湾区建设”写进报告。东莞市政府常务会议2017年3月审议通过《东莞市海洋经济发展十三五规划(2016-2020)》,提出将以滨海湾开发区为平台,加强与港澳及周边城市的产业对接,借助海洋经济开发大力发展湾区经济。

大力发展湾区经济对接港澳产业

未来几年,东莞市将依托东莞港打造一条蓝色临海产业带,建设麻涌、沙田、虎门和长安四大海洋经济主体区,加强同周边地区分工协作构建深莞惠海洋经济合作圈,加快区域海洋经济一体化进程。[详细]

江门

江门是珠三角未来三十年的往西走的极为重要的门户,是粤西的“桥头堡”。 江门未来要致力于为湾区打造一个向西走的枢纽,营造一个更大的发展平台,承接一些大产业大项目。

做粤港澳大湾区的“门户担当”

珠西综合交通枢纽的背后,是江门对区域一体化的新定位与新布局。目前江门正全力推进建设的“珠西中枢,产城主轴”,江门大道和对接深中通道的中开高速,就是江门打通东部、西部“经脉”,构建“珠西新中心•深港澳基地”促进“珠中江一体”的关键步骤。[详细]

中山

从地图上看,按市政府之间的直线距离来算,中山距离珠海30公里,距离澳门40公里,距离广州和深圳70公里,距离香港80公里——这是珠江口西岸地理中心的区位。

投千亿布局路网 融入粤港澳大湾区

中山市第十四次党代会、2017年市“两会”之后,中山向粤港澳大湾区深度、全面融入的信号,已经越来越明显。提出承接珠江东、西两岸区域性交通枢纽的建设目标,在对接广州、深圳、佛山、珠海等城市的部署上,中山也表现出前所未有的迫切性。目前,中山计划在6年时间投入1400亿元布局交通版图,为全市谋求发展“新质量”提供“新速度”。[详细]

惠州

惠州处于“一带一路”节点、粤港澳大湾区节点、深莞惠经济圈(3+2)节点、深莞惠汕海洋经济协作示范区节点和深圳东进战略节点等国家和区域重大战略的叠加区,是未来高端资源要素集聚和市场深度融合的重要汇合点。

加快“两港三网”建设进程

惠州加快推进一批基础设施建设,“两港”中的海港,随着规划建设力度加大,中海油惠炼二期等项目投产,其年货物通过能力将超过1亿吨,进入亿吨大港行列;惠州空港自2015年2月开通后,目前发展势头良好,远期规划为4E级民用机场。[详细]

肇庆

肇庆肩负着建设成为珠三角连接大西南枢纽门户城市的光荣使命。当前珠三角连接大西南综合交通网络逐步形成,肇庆市枢纽门户地位再次凸显。

共建广佛肇经济圈 融入大湾区发展

肇庆市第十二次党代会报告指出,进一步推进全方位开放,积极参与“一带一路”建设,深化与大西南经贸交流合作,以共建广佛肇经济圈为重点积极融入粤港澳大湾区发展,主动对接广东自贸区,发展更高水平的开放型经济。

湾区经济吹响了深度城市化的号角,在中国经济增长的传统动能渐趋消失的当下,大湾区的崛起有助于打破现有行政界限的壁垒,以一体化的态势参与全球竞争,为中国经济带来新动能。
促进区域经济合作发展
实施统一的市场规则
推进基础设施一体化建设
促进区域创新驱动发展
加强社会事业合作
培育对外开放新优势
协同推进生态文明建设
充分发挥港、澳特殊作用

打造粤港澳大湾区 建世界级城市群

经李克强总理签批,国务院日前印发《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》,推动泛珠三角区域合作向更高层次、更深领域、更广范围发展。[详情]


最长跨海大桥飞架三地


港珠澳大桥的建成,将区域内高密度的港口、机场、城际轨道、高速公路等贯通连接成为畅顺对接的立体化交通体系,极大促进了沿线经济要素的流动,形成规模和集聚效应。[详情]



“粤港澳大湾区”首次出现在2017年的政府工作报告中,这一话题也引爆了全国两会广东代表团代表们的“话闸”。全国人大代表、广东省发展改革委主任何宁卡表示:“根据发展优势和区域特点,粤港澳大湾区应努力建设成为全球创新发展高地、全球经济最具活力区、世界著名优质生活区、世界文明交流互鉴高地和国家深化改革先行示范区。”

旧金山湾区是指环绕美国西海岸旧金山海湾一带的地域,共有9个县、101个城市,面积17955平方公里,总人口数 700 万以上,是继纽约、洛杉矶、芝加哥、休斯顿之后的美国第五大都市区。湾区是世界最大的高科技产业区——硅谷,又是美国西部金融中心、商业中心和通往太平洋的门户,也是世界著名的旅游胜地。

东京湾位于日本本州岛中部太平洋海岸,是优良的深水港湾,环东京湾地区有 东京、横滨、川崎、船桥、千叶等5个大城市,面积达9760.18平方公里,经济总量占 了全国的三分之一,集中了日本的钢铁、有色冶 金、炼油、石化、机械、电子、汽车、造船 等主要工业部门,保持了“世界工厂”的称号。

纽约湾区是世界金融的核 心中枢以及 国际航运中心,人口达到6500万,占美国 总人口的20% ,成为国际湾区之首。城市化水平达到90%以上,制造业产值佔全美的30%以上,被视为美国经济的中心,其中纽约佔据了区域内的核心地位。位于波士顿郊区的128号公路两侧聚集了数以千计的研究机构和高科技企业,享有“美国东海岸硅谷”的美誉。

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