注册

南沙地铁快线严控站点数 居民希望考虑27万人交通(图)


来源:金羊网

■被“飞站”的大岗、榄核27万居民盼能增设站点,真正享受到自贸区速度 目前,到达南沙的地铁线路只有四号线一趟,起始于黄村站,终点站为金洲站,也是南沙居民往来市中心的常用交通工具。

原标题:南沙地铁快线加速度最长26公里不设站

18号线线路图

18号线线路图制图/林春萍

■被“飞站”的大岗、榄核27万居民盼能增设站点,真正享受到自贸区速度

■有关部门回应体育东路加站诉求时称:增加一个车站不会拖慢18号线车速

南沙的18、22号线将成为广州最高规格的地铁线路,乘客可享受真正的自贸区速度。但近日18号线增设体育东站的声音甚嚣尘上,随即同为南沙区地域的大岗、榄核市民也加入到增设站点的诉求队伍。记者了解到,18、22号线肩负着南沙打造国际性综合交通枢纽的责任,唯有站点让位速度。南沙区内地理面积较大,在内联外通上南沙仍是任重道远。

文/记者许琛甘韵仪

情侣梦想奔着“地铁榄核站”买一套房

与很多在广州打拼的年轻人一样,王小姐和男友杨先生在工作稳定下来后,也希望有一套自己的房子。在2015年中旬,就开始满广州跑,寻觅心水楼盘。

“当时看了很多地方,中心城区价格高,我们就往郊区跑,当时主要去南沙。”王小姐告诉记者,因为两人都在中心城区上班,他们找房子优先考虑地铁站,其次才是教育、配套、升值空间等。“当时有找过地铁四号线蕉门站附近一个楼盘,距离地铁1公里左右,综合考虑后放弃了,并在2015年年底,确定购买榄核镇政府附近的凯德新玥,80多平方米的房子,成交价70多万元,当时首付20多万元。”

王小姐说,看房时,中介就推介,规划中的18号线会经过榄核镇,凯德新玥距镇政府近,可以说楼盘在镇中心位置,地铁设站不会离楼盘很远。

杨先生也给记者出示了一份《广州南沙新区榄核分区控制性详细规划批前公示》,公示日期为2014年4月1日到4月30日,规划定位为珠三角生态农业生产基地等,规划图中,蔡新路和榄核大道的接驳处,框出一块地,写着“18号线车辆段”。

[责任编辑:麦巧环]

  • 好文
  • 钦佩
  • 笑抽
  • 泪奔
  • 无聊
  • 气炸
凤凰新闻 天天有料
分享到: